在現(xiàn)代化小區(qū)管理中,道閘生產(chǎn)廠家,涉及到各方面的管理,其中車(chē)輛的管理是一個(gè)重要的方面。

對(duì)大規(guī)模的營(yíng)區(qū)中,各種出入的車(chē)輛較多,如每輛車(chē)都要進(jìn)行人工判斷,既費(fèi)時(shí),又不利于管理和查詢(xún),保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。
為了改善這種與現(xiàn)代化小區(qū)、廠區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口、大院不相稱(chēng)的管理模式,需要盡快實(shí)現(xiàn)小區(qū)、廠區(qū)保安工作的自動(dòng)化、智能化,并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理,對(duì)所有出入口的車(chē)輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。語(yǔ)音播報(bào)、顯示屏顯示該車(chē)的有效期(固定車(chē)),收費(fèi)金額(臨時(shí)車(chē)),祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件,實(shí)現(xiàn)營(yíng)區(qū)管理的高效率、智能化。







智能停車(chē)場(chǎng)直桿道閘 自動(dòng)道閘桿道閘機(jī) 小區(qū)道閘收費(fèi)道閘系統(tǒng)
數(shù)字式統(tǒng)計(jì):道閘可直接采用通訊控制,南京道閘,運(yùn)行狀態(tài)均有反饋信號(hào)。
卸荷保護(hù):能抵御人為抬桿,遇到意外受力等作用時(shí),可將外力傳至機(jī)座,不傷害驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),即使桿身斷或被壓斷,驅(qū)動(dòng)機(jī)也絲毫無(wú)損。
強(qiáng)力平衡機(jī)構(gòu):特種角度變扭矩平衡機(jī)構(gòu),能使閘桿在任意狀態(tài)下保持平衡,徹底消除閘桿運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的抖動(dòng)現(xiàn)象,道閘批發(fā)價(jià)格,保證系統(tǒng)運(yùn)行輕快平穩(wěn)。

1、真正的機(jī)電一體化智能道閘,無(wú)需皮帶或齒輪傳動(dòng),從而使道閘可無(wú)故障運(yùn)行≥500萬(wàn)次。
2、滿(mǎn)足用戶(hù)各種現(xiàn)場(chǎng)需求變化。無(wú)需換彈簧可實(shí)現(xiàn)桿長(zhǎng)2-6M的變化,特殊情況可增到8M。道閘桿運(yùn)行方向(左右)現(xiàn)場(chǎng)可隨意切換。實(shí)現(xiàn)直桿、 曲 桿、柵欄桿,不需換機(jī)箱只需換桿即可。內(nèi)置手動(dòng)搖柄,智能道閘,使外形美觀,手動(dòng)搖柄不易流失。

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
系統(tǒng)設(shè)備構(gòu)成
停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)配置包括停車(chē)場(chǎng)控制機(jī)、自動(dòng)吐卡機(jī)、遠(yuǎn)程遙控、讀卡器、感應(yīng)卡(有源卡和無(wú)源卡)、自動(dòng)道閘、車(chē)輛感應(yīng)器、地感線(xiàn)圈、通訊適配器、攝像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件等。
這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、對(duì)于內(nèi)部車(chē)輛和外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出進(jìn)行現(xiàn)代化的管理,對(duì)加強(qiáng)企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
您好,歡迎蒞臨冠宇現(xiàn)代,歡迎咨詢(xún)...
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